Savarankiškai perdirbtas namelis ant ratų
Logotipas

Kaip paversti komercinį automobilį į namelį ant ratų ir pakeisti kategoriją iš N1 į M1.

Visų pirma, tai nėra sudėtinga. Norint pakeisti N1 kategorijos komercinį automobilį į M1-AF-SA kategorijos „namelį ant ratų“, reikia atlikti 4 žingsnius:

Perdirbti automobilį į namelį ant ratų

Praeiti ekspertizę

Gauti naują techninę apžiūrą

Nuvykti į „Regitrą“

Automobilio perdirbimas į namelį and ratų

Nors automobilį galite perdirbti pagal savo biudžetą ir skonį, būtina laikytis keleto teisinių reikalavimų:

1. Ventiliacija

Vienas pagrindinių reikalavimų – tinkama ventiliacija. Kad oras laisvai cirkuliuotų, geriausia įrengti ventiliacijos angą stoge ir apie 20 cm virš grindų. Patarimas: jei rinksitės stoglangį (pvz., populiariausi yra „Dometic“ stoglangiai), rinkitės modelius be priverstinės ventiliacijos.

2. Maisto ruošimo įranga

Reikia turėti įrengtą viryklę arba kaitlentę, kuri turi būti pritvirtinta prie stalviršio. Pasirinkimų yra daug – elektrinė, indukcinė, dujinė – pagal jūsų biudžetą ir poreikius.

3. Sėdimosios vietos ir stalas

Šiam aspektui keliami reikalavimai yra gana laisvi ir daugiau orientuoti į rekomendacijas. Geriausia pasikonsultuoti su įmone, kurioje planuojate atlikti ekspertizę. Bendros rekomendacijos yra tokios: turi būti įrengta sėdėjimo vieta ir stalas.

4. Miegamoji vieta

Kaip ir sėdimoms vietoms, šiam aspektui keliami reikalavimai yra gana laisvi ir daugiau orientuoti į rekomendacijas. Geriausia pasikonsultuoti su ekspertizę atliekančia įmone. Bendros rekomendacijos: vienvietė lova turi būti ne siauresnė nei 70 cm ir ne trumpesnė nei 180 cm. Tinka ir sulankstomos lovos. Mano atveju, kadangi busiukas yra mažas, pasidariau išstumiamą lovą.

5. Automobilio svoris

Būkite atidūs ir neviršykite leistino automobilio svorio — tiek bendro, tiek kiekvienos ašies.

Štai ir viskas, laikas keliauti į ekspertizę!

Laikui leidus, vėliau pasidalinsiu kitais perdirbimo patarimais, įrangos pasirinkimais ir kainomis. Tiems, kurie nenori laukti, atsakysiu į klausimus elektroniniu paštu: info@nenamas.lt.

Automobilio perdirbimas į namelį ant ratų Automobilio perdirbimas į namelį ant ratų Automobilio perdirbimas į namelį ant ratų Automobilio perdirbimas į namelį ant ratų Automobilio perdirbimas į namelį ant ratų Automobilio perdirbimas į namelį ant ratų Automobilio perdirbimas į namelį ant ratų Automobilio perdirbimas į namelį ant ratų

Ekspertizė

Geriausia atlikti ekspertizę ne „Regitroje“, o nepriklausomoje ekspertizės įmonėje. Sėkmingai praėjus ekspertizę, gausite tai patvirtinančią pažymą, su kuria galėsite atlikti naują techninę apžiūrą (TA) ir kurią reikės pateikti „Regitrai“. Patarimas: pasikonsultuokite prieš atliekant ekspertizę, nes už ją reikės mokėti nepriklausomai nuo rezultato. Mano žiniomis, kainos skiriasi priklausomai nuo vietos, kurioje atliekate ekspertizę. 2024 metais man ji kainavo 150 eurų.

Techninė Apžiūra

Praeikite techninę apžiūrą, skirtą M1-AF-SA kategorijos nameliui ant ratų. Ji galios 2 metus. Sėkmingai atlikus, gausite tai patvirtinančią pažymą. TA iš karto nebus galiojanti, nes automobilio kategorija nesutaps su nurodyta automobilio registracijos liudijime.

Regitra

Ką gi, susirinkite visas pažymas ir keliaukite su nameliu ant ratų į „Regitrą“! Patarimas: jei tai darysite Vilniuje, jūsų laukia ilgos eilės, todėl važiuokite anksti. Naujas dokumentas 2024 metais man kainavo apie 18 eurų. Su nauju automobilio registracijos liudijimu užsukite pasiimti galiojančios techninės apžiūros — automobilio tam nereikia.

Voila!

Laikas mėgautis nameliu ant ratų!

Savarankiškai perdirbtas namelis ant ratų